ACHSTRON® (ehemals ime) feiert 30 Jahre Kompetenz in der Antriebstechnik
ACHSTRON Firmenlogo
Servoregler für Mobilität, Drohnen und Fahrzeugbau
Servoregler für Mobilität, Drohnen und Fahrzeugbau
  1. Start
  2. Produkte
  3. Servoregler
  4. MV Regler analog

Analoge Servoregler für den Fahrzeugbau, Drohnen und andere mobile Geräte

analoger Servoregler der MV-Serie für mobile Geräte

Die M/V™ Serie enthält vollständige 4-quadranten Servoregler. Sie sind explizit für den Einsatz in modernen elektrischen mobilen Geräten entwickelt worden. Zudem sind sie kompatibel zu den hohen Leistungsanforderungen von Batterien. Mit ihnen lassen sich elektrische Magnete, bürstenbehaftete und bürstenlose Servomotoren betreiben. Letztlich lässt sich so jede beliebige elektrisch erzeugte Bewegung realisieren.

Besonderheiten

  • Schlüsselschalter-Bedienung
  • elektromagnetische Haltebremse (24 VDC, 3 A)
  • einstellbare Rampenfunktion
  • einstellbarer Nacheilbereich
  • Vorwärts- / Rückwärtseingabe mit Druckauslösung
  • Rückwärtsfahrt mit halber Geschwindigkeit
  • Geschwindigkeitsbegrenzung
  • zusätzliche wählbare Betriebsmodi
  • wählbare Drosselbefehle

Mit industriellem Steuerbefehl ±10 V analog

Rückführung mit Hallsensoren, digital Encoder und Tachometer (±60 VDC)

Typ

Dauerstrom

Spitzenstrom

Anschlusspannung

Kommutierung (3-phasig)

Digitale E/A

AB100C200

100 A

100 A

40 - 175 VDC

Trapezoidal

5V TTL

AB125A200

80 A

125 A

40 - 175 VDC

Trapezoidal

5V TTL

AB200A100

125 A

200 A

20 - 80 VDC

Trapezoidal

5V TTL

AB250A060

150 A

250 A

20 - 54 VDC

Trapezoidal

5V TTL

Mit Fahrzeugsteuerung 0-5 V / 0-5 kΩ

Rückführung mit Hallsensoren, digital Encoder und Tachometer (±60 VDC)

Typ

Dauerstrom

Spitzenstrom

Anschlusspannung

Kommutierung (3-phasig)

Digitale E/A

AVB100C200

100 A

100 A

40 - 175 VDC

Trapezoidal

5V TTL

AVB125A200

80 A

125 A

40 - 175 VDC

Trapezoidal

5V TTL

AVB200A100

125 A

200 A

20 - 80 VDC

Trapezoidal

5V TTL

AVB250A060

150 A

250 A

20 - 54 VDC

Trapezoidal

5V TTL

Artikelnummernschlüssel

Steuersignal je nach Modell

  • ±10 V analog
  • 0-5 V / 0-5 kΩ

Betriebsmodi

  • Strom (Drehmoment)
  • Geschwindigkeit (Tachometer, Hallsensoren, Spannung)
  • Spannung
  • IR Kompensation
  • offener Regelkreis

Anmerkung zur Vehikel-Steuerung

 

0-5 kΩ Potentiometer (2-Draht oder 3-Draht): Standard, Invertiert oder ZickZack

0-5 V Analog: Standard, Invertiert oder ZickZack

Rückführung

  • Tachometer (bis 60 V)
  • Hall-Sensoren (120° oder 60° wahlweise)
  • Encoder (5 VDC TTL)

Zulassungen

  • CE
  • ISO 9001
  • ITAR
  • REACh
  • RoHS
  • UL
  • CMRT